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Les angles morts d'un camion peuvent vous tuer !
Faites passer ce message à vos amis pour leur sauver la vie...  

Les angles morts d'un camion tuent sur nos routes !!!

Merci pour la bonne répercussion de cette information auprès de vos amis-copains-collègues... Si la jeune verviétoise de 29 ans avait été informée du danger lorsqu'elle a dépassé la bétonnière par la droite à Ensival, jamais elle n'aurait été tuée...

Monsieur, Madame,
actuellement, faute d'enseignement adéquat et faute de signalisation adaptées, les angles morts des camions génèrent beaucoup trop de blessés graves et de décès au sein des usagers de la route dits "faibles".

Médecin spécialité en santé publique- spécialiste en médecine d'urgence et spécialiste en imagerie médicale, je vois beaucoup trop de ces accidents arriver aux urgences ... quand ils y arrivent. Cependant, cette situation catastrophique pourrait facilement être améliorée réduisant de ce fait la mortalité sur nos routes. La sécurité routière me tenant fort à coeur, je me suis impliquée dans l'ITSRE qui est une interface pour le transport et la sécurité routière en europe visant à améliorer et à sécuriser nos modes de déplacement. Cette interface (ITSRE) a été informée d'un projet innovant nommé BLICOR. Le texte qui suit est une présentation succincte du projet et des raisons qui nous pousse à vous en parler.

" Les transporteurs routiers s’organisent pour réduire   le nombre de mort sur nos routes "


Un habitant de La Panne, Marc Gysemberg transporteur routier, vient de mettre au point un système permettant de réduire l’effet tueur des angles morts d’un camion. Les angles morts d’un camion sont au nombre de 4 : devant en arrière des rétroviseurs, sur les côtés du camion et derrière le camion. Ces angles morts font des ravages sur les piétons, vélo et moto. Entre le 31 mars et le 2 avril 2010, en Flandre, 4 personnes sont décédées, dont une fillette (Julie Laure) de 9 ans, fauchées par l’angle mort d’un camion. La Wallonie n'est pas épargnée par ce phénomène comme en témoigne l’accident de mardi à Pepinster où une cycliste de 29 ans a perdu la vie. 

Le système de Marc, nommé BLICOR pour Blind Corner, est simple, efficace, peu onéreux et compréhensible par tous et toute quelque soit l’âge de la personne concernée. Il s’agit d’une part d’un avertisseur lumineux placé sur les flancs du camion et d’autre part d’autocollants placés dans les zones à risque. L’avertisseur lumineux est composé de LED s’allumant de manière alternative, quand le camion enclenche son clignoteur, et de couleur différente de celle des clignoteurs. Ceci permet d’une part de renforcer l’effet du clignoteur et d’autre part d’attirer l’attention des autres usagers de la route sur les zones dangereuses du camion où personne ne peut être vu. Les autocollants, à logo dédié, sont placés aux 4 angles morts du camion rappelant à tout moment les endroits dangereux pour les usagers dits faibles.

Le système a d’abord été reconnu comme intéressant par l’I.B.S.R. puis rangé dans un fond de tiroir. C’était en décembre 2009 ... Julie Laure est quant à elle décédée en Avril 2010 ! Le système de Marc intéresse déjà de grands groupes de distribution, dont Delhaize, qui sont prêts à en équiper leurs véhicules. Le système a également le soutien de la ville de La Panne et évidemment de l’I.T.S.R.E. (Interface pour le Transport et la Sécurité Routière en Europe) qui œuvre pour une sécurité routière plus en accord avec nos modes de déplacement actuel. Reste à en informer plus concrètement nos politiques et la population ...

Dans quelques jours, vélos et moto ressortiront en masse sur nos routes. Les barres anti-cyclistes, obligatoires sur tous les camions, et la vigilance des camionneurs ne suffiront pas à enrayer les accidents liés aux angles morts. Nous nous rendons bien compte de la difficulté qu'il existe de parler au grand public des transporteurs routiers et des efforts que certains d'entre eux font pour protéger nos vies et celle de nos enfants. Mais la démarche de ces héros (pour reprendre la dernière publicité de l'IBSR concernant les routiers) doit être soulignée car il n'est pas tout d'inventer un système pour protéger autrui, faut-il encore qu'autrui soit informé que ce système existe et puisse le protéger...

Ci-dessous quelques liens qui peuvent s'avérer utile à une meilleure compréhension du phénomène des angles morts, du BLICOR et qui est l'ITSRE :

Trois petits films (intitulés itsre) montrant (avec beaucoup de tremblements - je ne sais pas filmer!-) le BLICOR en action : http://www.youtube.com/results?search_query=itsre&aq=f 
Site Truckinfo europe (ce site parle entre autre des angles morts. Par ex: la  photo avec les bâches rouges représentent les angles morts. Il s'agissait d'une journée information auprès de jeunes enfants) : http://www.europe-truckinfo.eu/
Site I.T.S.R.E: http://www.itsre.be/index2_fr_itsre.htm

Dernier article  en collaboration avec l'ITSRE paru dans la presse.

On peut éviter les accidents entre vélos et poids lourds (LE JOUR & ACTU24.BE)